Prag

Afrejse fra Sjælland, Fyn og Jylland og via Padborg til Berlin, hvor vi er fremme sidst påeftermiddagen. Vi kan nåen byrundtur til nogle af Berlins mest kendte seværdigheder.
Vi ser bl.a. rigsdagsbygningen fra slutningen af 1800-tallet, og det moderne kansleramt, hvor kansleren i dag har kontor og officiel residens. Her gik den kolde krigs grænse mellem Øst- og Vestberlin, og den krydser vi på vej til den emblematiske Brandenburger Tor. Området ved den gamle byport er i dag samlingspunktet for Berlins indbyggere, når noget skal markeres eller fejres.
Få skridt herfra står holocaust-monumentet fra 2005, der med 2.711 betonstøtter af forskellige størrelser er en meget iøjnefaldende påmindelse om Anden Verdenskrigs grusomheder.
Turen går også til Alexanderplatz, der var hjertet i det gamle Østberlin, og som stadig præges af det bombastiske TV-tårn, mens det genopførte Berlin Slot bidrager med et nyt bybillede i retning af Unter den Linden.
Vi overnatter i den sydlige del af Berlin. Middag ved ankomst.

Efter morgenmaden sætter vi kursen mod grænsen til Tjekkiet og videre til den berygtede koncentrationslejr Theresienstadt.
Under Anden Verdenskrig brugte nazisterne Theresienstadt som koncentrationslejr, da den var som skræddersyet til formålet. Theresienstadt blev opført i 1700-tallet som garnisonsby og et forsvarsværn mod preusserne, og her var det nemt at holde jøder og andre spærret inde.
Koncentrationslejren havde ingen gaskamre, men alligevel omkom mindst 32.000 af de internerede af sygdomme og underernæring, og ca. 88.000 blev sendt med togene til Auschwitz. Meget få overlevede det.
En Røde Kors-delegation inklusive danske medlemmer besøgte i 1944 byen, men det lykkedes nazisterne at give dem et glansbillede, bl.a. ved at sende 15.000 jøder til gaskamrene, hvormed stedet ikke virkede så overfyldt
Det var også hertil, at knapt 500 danske jøder blev sendt. 413 af dem kom ved krigens afslutning hjem med svenske Folke Bernadottes hvide busser.
Vi besøger selve byen, ligesom der er mulighed for at besøge den nærliggende mindre fæstning, der er indrettet som museum. Her blev de jøder, der vovede at gøre modstand, bevogtet under kummerlige forhold.
Vi er fremme påvores hotel sidst på dagen. Hen påaftenen kan vi følges ad til et flot udsigtspunkt over Prag.

Bussen kører os ind til nærheden af Prags centrum.
Vi fortsætter byrundturen til fods ad den 800 meter lange Wenzelsplads, der har lagt kulisse til samlinger af op til 800.000 tjekker under de store begivenheder såsom opstanden i 1968 og igen i 1989.
Krudttårnet, sort af ælde og dekoreret med forgyldte englebasser, og Folkets Hus, hvor Tomas Masaryk i 1918 lod sig hylde som Tjekkoslovakiets første præsident, ser vi også. Vi skal naturligvis videre til Rådhuspladsen med Det Astronomiske Ur, der er et teknisk vidunder fra 1410. Her står desuden Tynkirken, hvor den danske astronom Tycho Brahe er begravet. Han får ikke altid lov til at hvile i fred, da man et par gange har åbnet hans kiste for at undersøge dødsårsagen, der stadig er et mysterium.
Rådhuspladsen er omkranset af flotte bygninger og et skønt caféliv, hvor man kan lade sig underholde af gøglere og gademusikanter.
Prag summer af liv, og der er mennesker af alle nationaliteter og folkeslag.
Midt på dagen arrangerer vi en hyggelig kombineret frokost- og oplevelsestur påMoldau. Sejlturen er ikke inkluderet.
Floden kaldes her Vltava, den er på 430 km og Tjekkiets længste. I Prag deler den på smukkeste vis byen i to, den rummer flere øer og dæmninger, ligesom flere broer krydser den. Heriblandt er Karlsbroen.
Den blev i 1357 indviet af Karl 4. Senere blev den udsmykket med 30 statuer af diverse helgener. Vagttårne på begge sider – et på den ene side, to på den anden – vogter over broen og de mange mennesker, der oftest samles her for at nyde synet af broen, floden og begge sider af byen.
Vi går naturligvis også en tur til og ud på Karlsbroen.

Vi kører op til Hradcanyborgen, der knejser smukt over Prag.
Det er Europas største borgområde, og det er som en by i byen med flere borggårde, slot, kirker og paladser, og det er et levende kompleks med kontorer for offentlig administration og præsidentens residens.
De første bygninger blev opført her i 800-tallet, selvom den ældste nu er Skt. Georgskirken fra 900-tallet. Buttet og meget romansk i sin stilart trods diverse ombygninger.
Modsat står Skt. Vituskatedralen. Pompøs og gotisk himmelstræbende. Det er landets vigtigste kirke. Den blev påbegyndt i 1300-tallet, men først færdiggjort i 1929. Som de fleste katolske katedraler rummer den et utal af kapeller, guld og glimmer. Mest interessant er nok Wenzelkapellet, der skulle rumme de jordiske rester af den hellige Wenzel, som i 800-tallet indførte kristendommen i Bøhmen. Og et mosaikvindue af den tjekkiske kunstner Alfons Mucha, der også har dekoreret flere bygninger nede i selve Prag i Art Nuveau/Jugendstil.
Vi ser nærmere på de to kirker og selve slottet, dvs. primært tronsalen, hvor man den dag i dag tager en nyudnævnt præsident i ed. I slottet trådte den bøhmiske prinsesse Dagmar sine barnesko, før hun skulle blive sendt til Danmark for at blive gift med Valdemar Sejr.
Inde på borgområdet er der også en speciel gade, kaldet Den Gyldne Gade. Der er flere teorier om, hvordan den har fået sit navn. Den ene er, at alkymister har haft værksteder her, hvor de forsøgte at lave guld, mens den anden teori lyder, at guldsmede her har haft forretninger. De nuværende huse er fra 1400-tallet, de er små og meget farverige.
Fra Hradcany går vi en dejlig tur gennem denne charmerende side af byen og ned til Karlsbroen.
Nyd frokosten og resten af eftermiddagen i Prags skønne centrum, eller kør med chaufføren et lille smut til Det Gule Marked, hvor der falbydes alt lige fra fodtøj til kanel, trøjer og dørmåtter.

Bøhmisk krystalglas er blandt verdens fineste. Vi starter derfor denne dag med at køre til byen Nizbor, hvor vi besøger et glasværk, hvis traditioner går 300 år tilbage i tiden.
Vi ser på fremstillingen af krystalglas i både klassiske modeller og mere moderne design.
Herefter venter en dejlig køretur gennem smuk natur til den lille by Karlstejn. Det er også navnet på den borg, der som i en Disney-film troner over byen.
Borgen er opført i 1300-tallet af Karl 4. som et sommerslot, hvor han også gemte det tysk-romerske kejserriges kronjuveler. Og godt beskyttede har de været på den høje, svært fremkommelige bakketop og bag borgens tykke mure.
Man kan selv vælge, om man vil ind på borgen, eller om man vil nyde den hyggelige by med en enkelt gade, hvor der er flere forretninger med især krystal. Der handles til meget fordelagtige priser.

Efter morgenmaden forlader vi Prag og kører til den tyske by Dresden, der ligger smukt ved floden Elben.
Dresden var ellers en af de byer, der blev hårdest ramt af de allieredes bombardementer under Anden Verdenskrig. Der har været mange forskellige bud på, hvor mange mennesker der omkom i bomberegnen, og tallene lyder på alt fra 25.000 til 500.000. I et forsøg på at nærme sig sandheden, nedsatte Dresden kommune i 2005 en historisk kommission, der skulle gennemgå samtlige kilder. De konkluderede, at først nazistisk, senere østtysk propaganda har overdrevet dødstallet, og at det ligger på omkring 25.000.
Byens fornemme arkitektur, fra en tid da Dresden var hovedstad i det selvstændige og ret magtfulde Sachsen, lå i grus, derom har der ikke været tvivl.
Under DDR-tiden blev storslåede bygninger som slottet, Semper-operaen og Zwinger-paladset genrejst påflotteste vis. Den smukke Frauenkirche derimod måtte vente på genopførelse til efter den tyske genforening i 1990, men nu står den som et storslået symbol på fred og forsoning.
Vi går en bytur og bliver nogle timer i den statelige og hyggelige by.
Fra Dresden går turen videre mod Halle, hvor vi overnatter.

 Vi kører fra Halle tilbage mod Danmark og vores udgangspunkter.

Afrejse fra Sjælland, Fyn og Jylland og via Padborg til Berlin, hvor vi er fremme sidst påeftermiddagen. Vi kan nåen byrundtur til nogle af Berlins mest kendte seværdigheder.
Vi ser bl.a. rigsdagsbygningen fra slutningen af 1800-tallet, og det moderne kansleramt, hvor kansleren i dag har kontor og officiel residens. Her gik den kolde krigs grænse mellem Øst- og Vestberlin, og den krydser vi på vej til den emblematiske Brandenburger Tor. Området ved den gamle byport er i dag samlingspunktet for Berlins indbyggere, når noget skal markeres eller fejres.
Få skridt herfra står holocaust-monumentet fra 2005, der med 2.711 betonstøtter af forskellige størrelser er en meget iøjnefaldende påmindelse om Anden Verdenskrigs grusomheder.
Turen går også til Alexanderplatz, der var hjertet i det gamle Østberlin, og som stadig præges af det bombastiske TV-tårn, mens det genopførte Berlin Slot bidrager med et nyt bybillede i retning af Unter den Linden.
Vi overnatter i den sydlige del af Berlin. Middag ved ankomst.

Efter morgenmaden sætter vi kursen mod grænsen til Tjekkiet og videre til den berygtede koncentrationslejr Theresienstadt.
Under Anden Verdenskrig brugte nazisterne Theresienstadt som koncentrationslejr, da den var som skræddersyet til formålet. Theresienstadt blev opført i 1700-tallet som garnisonsby og et forsvarsværn mod preusserne, og her var det nemt at holde jøder og andre spærret inde.
Koncentrationslejren havde ingen gaskamre, men alligevel omkom mindst 32.000 af de internerede af sygdomme og underernæring, og ca. 88.000 blev sendt med togene til Auschwitz. Meget få overlevede det.
En Røde Kors-delegation inklusive danske medlemmer besøgte i 1944 byen, men det lykkedes nazisterne at give dem et glansbillede, bl.a. ved at sende 15.000 jøder til gaskamrene, hvormed stedet ikke virkede så overfyldt
Det var også hertil, at knapt 500 danske jøder blev sendt. 413 af dem kom ved krigens afslutning hjem med svenske Folke Bernadottes hvide busser.
Vi besøger selve byen, ligesom der er mulighed for at besøge den nærliggende mindre fæstning, der er indrettet som museum. Her blev de jøder, der vovede at gøre modstand, bevogtet under kummerlige forhold.
Vi er fremme påvores hotel sidst på dagen. Hen påaftenen kan vi følges ad til et flot udsigtspunkt over Prag.

Bussen kører os ind til nærheden af Prags centrum.
Vi fortsætter byrundturen til fods ad den 800 meter lange Wenzelsplads, der har lagt kulisse til samlinger af op til 800.000 tjekker under de store begivenheder såsom opstanden i 1968 og igen i 1989.
Krudttårnet, sort af ælde og dekoreret med forgyldte englebasser, og Folkets Hus, hvor Tomas Masaryk i 1918 lod sig hylde som Tjekkoslovakiets første præsident, ser vi også. Vi skal naturligvis videre til Rådhuspladsen med Det Astronomiske Ur, der er et teknisk vidunder fra 1410. Her står desuden Tynkirken, hvor den danske astronom Tycho Brahe er begravet. Han får ikke altid lov til at hvile i fred, da man et par gange har åbnet hans kiste for at undersøge dødsårsagen, der stadig er et mysterium.
Rådhuspladsen er omkranset af flotte bygninger og et skønt caféliv, hvor man kan lade sig underholde af gøglere og gademusikanter.
Prag summer af liv, og der er mennesker af alle nationaliteter og folkeslag.
Midt på dagen arrangerer vi en hyggelig kombineret frokost- og oplevelsestur påMoldau. Sejlturen er ikke inkluderet.
Floden kaldes her Vltava, den er på 430 km og Tjekkiets længste. I Prag deler den på smukkeste vis byen i to, den rummer flere øer og dæmninger, ligesom flere broer krydser den. Heriblandt er Karlsbroen.
Den blev i 1357 indviet af Karl 4. Senere blev den udsmykket med 30 statuer af diverse helgener. Vagttårne på begge sider – et på den ene side, to på den anden – vogter over broen og de mange mennesker, der oftest samles her for at nyde synet af broen, floden og begge sider af byen.
Vi går naturligvis også en tur til og ud på Karlsbroen.

Vi kører op til Hradcanyborgen, der knejser smukt over Prag.
Det er Europas største borgområde, og det er som en by i byen med flere borggårde, slot, kirker og paladser, og det er et levende kompleks med kontorer for offentlig administration og præsidentens residens.
De første bygninger blev opført her i 800-tallet, selvom den ældste nu er Skt. Georgskirken fra 900-tallet. Buttet og meget romansk i sin stilart trods diverse ombygninger.
Modsat står Skt. Vituskatedralen. Pompøs og gotisk himmelstræbende. Det er landets vigtigste kirke. Den blev påbegyndt i 1300-tallet, men først færdiggjort i 1929. Som de fleste katolske katedraler rummer den et utal af kapeller, guld og glimmer. Mest interessant er nok Wenzelkapellet, der skulle rumme de jordiske rester af den hellige Wenzel, som i 800-tallet indførte kristendommen i Bøhmen. Og et mosaikvindue af den tjekkiske kunstner Alfons Mucha, der også har dekoreret flere bygninger nede i selve Prag i Art Nuveau/Jugendstil.
Vi ser nærmere på de to kirker og selve slottet, dvs. primært tronsalen, hvor man den dag i dag tager en nyudnævnt præsident i ed. I slottet trådte den bøhmiske prinsesse Dagmar sine barnesko, før hun skulle blive sendt til Danmark for at blive gift med Valdemar Sejr.
Inde på borgområdet er der også en speciel gade, kaldet Den Gyldne Gade. Der er flere teorier om, hvordan den har fået sit navn. Den ene er, at alkymister har haft værksteder her, hvor de forsøgte at lave guld, mens den anden teori lyder, at guldsmede her har haft forretninger. De nuværende huse er fra 1400-tallet, de er små og meget farverige.
Fra Hradcany går vi en dejlig tur gennem denne charmerende side af byen og ned til Karlsbroen.
Nyd frokosten og resten af eftermiddagen i Prags skønne centrum, eller kør med chaufføren et lille smut til Det Gule Marked, hvor der falbydes alt lige fra fodtøj til kanel, trøjer og dørmåtter.

Bøhmisk krystalglas er blandt verdens fineste. Vi starter derfor denne dag med at køre til byen Nizbor, hvor vi besøger et glasværk, hvis traditioner går 300 år tilbage i tiden.
Vi ser på fremstillingen af krystalglas i både klassiske modeller og mere moderne design.
Herefter venter en dejlig køretur gennem smuk natur til den lille by Karlstejn. Det er også navnet på den borg, der som i en Disney-film troner over byen.
Borgen er opført i 1300-tallet af Karl 4. som et sommerslot, hvor han også gemte det tysk-romerske kejserriges kronjuveler. Og godt beskyttede har de været på den høje, svært fremkommelige bakketop og bag borgens tykke mure.
Man kan selv vælge, om man vil ind på borgen, eller om man vil nyde den hyggelige by med en enkelt gade, hvor der er flere forretninger med især krystal. Der handles til meget fordelagtige priser.

Efter morgenmaden forlader vi Prag og kører til den tyske by Dresden, der ligger smukt ved floden Elben.
Dresden var ellers en af de byer, der blev hårdest ramt af de allieredes bombardementer under Anden Verdenskrig. Der har været mange forskellige bud på, hvor mange mennesker der omkom i bomberegnen, og tallene lyder på alt fra 25.000 til 500.000. I et forsøg på at nærme sig sandheden, nedsatte Dresden kommune i 2005 en historisk kommission, der skulle gennemgå samtlige kilder. De konkluderede, at først nazistisk, senere østtysk propaganda har overdrevet dødstallet, og at det ligger på omkring 25.000.
Byens fornemme arkitektur, fra en tid da Dresden var hovedstad i det selvstændige og ret magtfulde Sachsen, lå i grus, derom har der ikke været tvivl.
Under DDR-tiden blev storslåede bygninger som slottet, Semper-operaen og Zwinger-paladset genrejst påflotteste vis. Den smukke Frauenkirche derimod måtte vente på genopførelse til efter den tyske genforening i 1990, men nu står den som et storslået symbol på fred og forsoning.
Vi går en bytur og bliver nogle timer i den statelige og hyggelige by.
Fra Dresden går turen videre mod Halle, hvor vi overnatter.

 Vi kører fra Halle tilbage mod Danmark og vores udgangspunkter.

Afrejse fra Sjælland, Fyn og Jylland og via Padborg til Berlin, hvor vi er fremme sidst påeftermiddagen. Vi kan nåen byrundtur til nogle af Berlins mest kendte seværdigheder.
Vi ser bl.a. rigsdagsbygningen fra slutningen af 1800-tallet, og det moderne kansleramt, hvor kansleren i dag har kontor og officiel residens. Her gik den kolde krigs grænse mellem Øst- og Vestberlin, og den krydser vi på vej til den emblematiske Brandenburger Tor. Området ved den gamle byport er i dag samlingspunktet for Berlins indbyggere, når noget skal markeres eller fejres.
Få skridt herfra står holocaust-monumentet fra 2005, der med 2.711 betonstøtter af forskellige størrelser er en meget iøjnefaldende påmindelse om Anden Verdenskrigs grusomheder.
Turen går også til Alexanderplatz, der var hjertet i det gamle Østberlin, og som stadig præges af det bombastiske TV-tårn, mens det genopførte Berlin Slot bidrager med et nyt bybillede i retning af Unter den Linden.
Vi overnatter i den sydlige del af Berlin. Middag ved ankomst.

Efter morgenmaden sætter vi kursen mod grænsen til Tjekkiet og videre til den berygtede koncentrationslejr Theresienstadt.
Under Anden Verdenskrig brugte nazisterne Theresienstadt som koncentrationslejr, da den var som skræddersyet til formålet. Theresienstadt blev opført i 1700-tallet som garnisonsby og et forsvarsværn mod preusserne, og her var det nemt at holde jøder og andre spærret inde.
Koncentrationslejren havde ingen gaskamre, men alligevel omkom mindst 32.000 af de internerede af sygdomme og underernæring, og ca. 88.000 blev sendt med togene til Auschwitz. Meget få overlevede det.
En Røde Kors-delegation inklusive danske medlemmer besøgte i 1944 byen, men det lykkedes nazisterne at give dem et glansbillede, bl.a. ved at sende 15.000 jøder til gaskamrene, hvormed stedet ikke virkede så overfyldt
Det var også hertil, at knapt 500 danske jøder blev sendt. 413 af dem kom ved krigens afslutning hjem med svenske Folke Bernadottes hvide busser.
Vi besøger selve byen, ligesom der er mulighed for at besøge den nærliggende mindre fæstning, der er indrettet som museum. Her blev de jøder, der vovede at gøre modstand, bevogtet under kummerlige forhold.
Vi er fremme påvores hotel sidst på dagen. Hen påaftenen kan vi følges ad til et flot udsigtspunkt over Prag.

Bussen kører os ind til nærheden af Prags centrum.
Vi fortsætter byrundturen til fods ad den 800 meter lange Wenzelsplads, der har lagt kulisse til samlinger af op til 800.000 tjekker under de store begivenheder såsom opstanden i 1968 og igen i 1989.
Krudttårnet, sort af ælde og dekoreret med forgyldte englebasser, og Folkets Hus, hvor Tomas Masaryk i 1918 lod sig hylde som Tjekkoslovakiets første præsident, ser vi også. Vi skal naturligvis videre til Rådhuspladsen med Det Astronomiske Ur, der er et teknisk vidunder fra 1410. Her står desuden Tynkirken, hvor den danske astronom Tycho Brahe er begravet. Han får ikke altid lov til at hvile i fred, da man et par gange har åbnet hans kiste for at undersøge dødsårsagen, der stadig er et mysterium.
Rådhuspladsen er omkranset af flotte bygninger og et skønt caféliv, hvor man kan lade sig underholde af gøglere og gademusikanter.
Prag summer af liv, og der er mennesker af alle nationaliteter og folkeslag.
Midt på dagen arrangerer vi en hyggelig kombineret frokost- og oplevelsestur påMoldau. Sejlturen er ikke inkluderet.
Floden kaldes her Vltava, den er på 430 km og Tjekkiets længste. I Prag deler den på smukkeste vis byen i to, den rummer flere øer og dæmninger, ligesom flere broer krydser den. Heriblandt er Karlsbroen.
Den blev i 1357 indviet af Karl 4. Senere blev den udsmykket med 30 statuer af diverse helgener. Vagttårne på begge sider – et på den ene side, to på den anden – vogter over broen og de mange mennesker, der oftest samles her for at nyde synet af broen, floden og begge sider af byen.
Vi går naturligvis også en tur til og ud på Karlsbroen.

Vi kører op til Hradcanyborgen, der knejser smukt over Prag.
Det er Europas største borgområde, og det er som en by i byen med flere borggårde, slot, kirker og paladser, og det er et levende kompleks med kontorer for offentlig administration og præsidentens residens.
De første bygninger blev opført her i 800-tallet, selvom den ældste nu er Skt. Georgskirken fra 900-tallet. Buttet og meget romansk i sin stilart trods diverse ombygninger.
Modsat står Skt. Vituskatedralen. Pompøs og gotisk himmelstræbende. Det er landets vigtigste kirke. Den blev påbegyndt i 1300-tallet, men først færdiggjort i 1929. Som de fleste katolske katedraler rummer den et utal af kapeller, guld og glimmer. Mest interessant er nok Wenzelkapellet, der skulle rumme de jordiske rester af den hellige Wenzel, som i 800-tallet indførte kristendommen i Bøhmen. Og et mosaikvindue af den tjekkiske kunstner Alfons Mucha, der også har dekoreret flere bygninger nede i selve Prag i Art Nuveau/Jugendstil.
Vi ser nærmere på de to kirker og selve slottet, dvs. primært tronsalen, hvor man den dag i dag tager en nyudnævnt præsident i ed. I slottet trådte den bøhmiske prinsesse Dagmar sine barnesko, før hun skulle blive sendt til Danmark for at blive gift med Valdemar Sejr.
Inde på borgområdet er der også en speciel gade, kaldet Den Gyldne Gade. Der er flere teorier om, hvordan den har fået sit navn. Den ene er, at alkymister har haft værksteder her, hvor de forsøgte at lave guld, mens den anden teori lyder, at guldsmede her har haft forretninger. De nuværende huse er fra 1400-tallet, de er små og meget farverige.
Fra Hradcany går vi en dejlig tur gennem denne charmerende side af byen og ned til Karlsbroen.
Nyd frokosten og resten af eftermiddagen i Prags skønne centrum, eller kør med chaufføren et lille smut til Det Gule Marked, hvor der falbydes alt lige fra fodtøj til kanel, trøjer og dørmåtter.

Bøhmisk krystalglas er blandt verdens fineste. Vi starter derfor denne dag med at køre til byen Nizbor, hvor vi besøger et glasværk, hvis traditioner går 300 år tilbage i tiden.
Vi ser på fremstillingen af krystalglas i både klassiske modeller og mere moderne design.
Herefter venter en dejlig køretur gennem smuk natur til den lille by Karlstejn. Det er også navnet på den borg, der som i en Disney-film troner over byen.
Borgen er opført i 1300-tallet af Karl 4. som et sommerslot, hvor han også gemte det tysk-romerske kejserriges kronjuveler. Og godt beskyttede har de været på den høje, svært fremkommelige bakketop og bag borgens tykke mure.
Man kan selv vælge, om man vil ind på borgen, eller om man vil nyde den hyggelige by med en enkelt gade, hvor der er flere forretninger med især krystal. Der handles til meget fordelagtige priser.

Efter morgenmaden forlader vi Prag og kører til den tyske by Dresden, der ligger smukt ved floden Elben.
Dresden var ellers en af de byer, der blev hårdest ramt af de allieredes bombardementer under Anden Verdenskrig. Der har været mange forskellige bud på, hvor mange mennesker der omkom i bomberegnen, og tallene lyder på alt fra 25.000 til 500.000. I et forsøg på at nærme sig sandheden, nedsatte Dresden kommune i 2005 en historisk kommission, der skulle gennemgå samtlige kilder. De konkluderede, at først nazistisk, senere østtysk propaganda har overdrevet dødstallet, og at det ligger på omkring 25.000.
Byens fornemme arkitektur, fra en tid da Dresden var hovedstad i det selvstændige og ret magtfulde Sachsen, lå i grus, derom har der ikke været tvivl.
Under DDR-tiden blev storslåede bygninger som slottet, Semper-operaen og Zwinger-paladset genrejst påflotteste vis. Den smukke Frauenkirche derimod måtte vente på genopførelse til efter den tyske genforening i 1990, men nu står den som et storslået symbol på fred og forsoning.
Vi går en bytur og bliver nogle timer i den statelige og hyggelige by.
Fra Dresden går turen videre mod Halle, hvor vi overnatter.

 Vi kører fra Halle tilbage mod Danmark og vores udgangspunkter.

Afrejse fra Sjælland, Fyn og Jylland og via Padborg til Berlin, hvor vi er fremme sidst påeftermiddagen. Vi kan nåen byrundtur til nogle af Berlins mest kendte seværdigheder.
Vi ser bl.a. rigsdagsbygningen fra slutningen af 1800-tallet, og det moderne kansleramt, hvor kansleren i dag har kontor og officiel residens. Her gik den kolde krigs grænse mellem Øst- og Vestberlin, og den krydser vi på vej til den emblematiske Brandenburger Tor. Området ved den gamle byport er i dag samlingspunktet for Berlins indbyggere, når noget skal markeres eller fejres.
Få skridt herfra står holocaust-monumentet fra 2005, der med 2.711 betonstøtter af forskellige størrelser er en meget iøjnefaldende påmindelse om Anden Verdenskrigs grusomheder.
Turen går også til Alexanderplatz, der var hjertet i det gamle Østberlin, og som stadig præges af det bombastiske TV-tårn, mens det genopførte Berlin Slot bidrager med et nyt bybillede i retning af Unter den Linden.
Vi overnatter i den sydlige del af Berlin. Middag ved ankomst.

Efter morgenmaden sætter vi kursen mod grænsen til Tjekkiet og videre til den berygtede koncentrationslejr Theresienstadt.
Under Anden Verdenskrig brugte nazisterne Theresienstadt som koncentrationslejr, da den var som skræddersyet til formålet. Theresienstadt blev opført i 1700-tallet som garnisonsby og et forsvarsværn mod preusserne, og her var det nemt at holde jøder og andre spærret inde.
Koncentrationslejren havde ingen gaskamre, men alligevel omkom mindst 32.000 af de internerede af sygdomme og underernæring, og ca. 88.000 blev sendt med togene til Auschwitz. Meget få overlevede det.
En Røde Kors-delegation inklusive danske medlemmer besøgte i 1944 byen, men det lykkedes nazisterne at give dem et glansbillede, bl.a. ved at sende 15.000 jøder til gaskamrene, hvormed stedet ikke virkede så overfyldt
Det var også hertil, at knapt 500 danske jøder blev sendt. 413 af dem kom ved krigens afslutning hjem med svenske Folke Bernadottes hvide busser.
Vi besøger selve byen, ligesom der er mulighed for at besøge den nærliggende mindre fæstning, der er indrettet som museum. Her blev de jøder, der vovede at gøre modstand, bevogtet under kummerlige forhold.
Vi er fremme påvores hotel sidst på dagen. Hen påaftenen kan vi følges ad til et flot udsigtspunkt over Prag.

Bussen kører os ind til nærheden af Prags centrum.
Vi fortsætter byrundturen til fods ad den 800 meter lange Wenzelsplads, der har lagt kulisse til samlinger af op til 800.000 tjekker under de store begivenheder såsom opstanden i 1968 og igen i 1989.
Krudttårnet, sort af ælde og dekoreret med forgyldte englebasser, og Folkets Hus, hvor Tomas Masaryk i 1918 lod sig hylde som Tjekkoslovakiets første præsident, ser vi også. Vi skal naturligvis videre til Rådhuspladsen med Det Astronomiske Ur, der er et teknisk vidunder fra 1410. Her står desuden Tynkirken, hvor den danske astronom Tycho Brahe er begravet. Han får ikke altid lov til at hvile i fred, da man et par gange har åbnet hans kiste for at undersøge dødsårsagen, der stadig er et mysterium.
Rådhuspladsen er omkranset af flotte bygninger og et skønt caféliv, hvor man kan lade sig underholde af gøglere og gademusikanter.
Prag summer af liv, og der er mennesker af alle nationaliteter og folkeslag.
Midt på dagen arrangerer vi en hyggelig kombineret frokost- og oplevelsestur påMoldau. Sejlturen er ikke inkluderet.
Floden kaldes her Vltava, den er på 430 km og Tjekkiets længste. I Prag deler den på smukkeste vis byen i to, den rummer flere øer og dæmninger, ligesom flere broer krydser den. Heriblandt er Karlsbroen.
Den blev i 1357 indviet af Karl 4. Senere blev den udsmykket med 30 statuer af diverse helgener. Vagttårne på begge sider – et på den ene side, to på den anden – vogter over broen og de mange mennesker, der oftest samles her for at nyde synet af broen, floden og begge sider af byen.
Vi går naturligvis også en tur til og ud på Karlsbroen.

Vi kører op til Hradcanyborgen, der knejser smukt over Prag.
Det er Europas største borgområde, og det er som en by i byen med flere borggårde, slot, kirker og paladser, og det er et levende kompleks med kontorer for offentlig administration og præsidentens residens.
De første bygninger blev opført her i 800-tallet, selvom den ældste nu er Skt. Georgskirken fra 900-tallet. Buttet og meget romansk i sin stilart trods diverse ombygninger.
Modsat står Skt. Vituskatedralen. Pompøs og gotisk himmelstræbende. Det er landets vigtigste kirke. Den blev påbegyndt i 1300-tallet, men først færdiggjort i 1929. Som de fleste katolske katedraler rummer den et utal af kapeller, guld og glimmer. Mest interessant er nok Wenzelkapellet, der skulle rumme de jordiske rester af den hellige Wenzel, som i 800-tallet indførte kristendommen i Bøhmen. Og et mosaikvindue af den tjekkiske kunstner Alfons Mucha, der også har dekoreret flere bygninger nede i selve Prag i Art Nuveau/Jugendstil.
Vi ser nærmere på de to kirker og selve slottet, dvs. primært tronsalen, hvor man den dag i dag tager en nyudnævnt præsident i ed. I slottet trådte den bøhmiske prinsesse Dagmar sine barnesko, før hun skulle blive sendt til Danmark for at blive gift med Valdemar Sejr.
Inde på borgområdet er der også en speciel gade, kaldet Den Gyldne Gade. Der er flere teorier om, hvordan den har fået sit navn. Den ene er, at alkymister har haft værksteder her, hvor de forsøgte at lave guld, mens den anden teori lyder, at guldsmede her har haft forretninger. De nuværende huse er fra 1400-tallet, de er små og meget farverige.
Fra Hradcany går vi en dejlig tur gennem denne charmerende side af byen og ned til Karlsbroen.
Nyd frokosten og resten af eftermiddagen i Prags skønne centrum, eller kør med chaufføren et lille smut til Det Gule Marked, hvor der falbydes alt lige fra fodtøj til kanel, trøjer og dørmåtter.

Bøhmisk krystalglas er blandt verdens fineste. Vi starter derfor denne dag med at køre til byen Nizbor, hvor vi besøger et glasværk, hvis traditioner går 300 år tilbage i tiden.
Vi ser på fremstillingen af krystalglas i både klassiske modeller og mere moderne design.
Herefter venter en dejlig køretur gennem smuk natur til den lille by Karlstejn. Det er også navnet på den borg, der som i en Disney-film troner over byen.
Borgen er opført i 1300-tallet af Karl 4. som et sommerslot, hvor han også gemte det tysk-romerske kejserriges kronjuveler. Og godt beskyttede har de været på den høje, svært fremkommelige bakketop og bag borgens tykke mure.
Man kan selv vælge, om man vil ind på borgen, eller om man vil nyde den hyggelige by med en enkelt gade, hvor der er flere forretninger med især krystal. Der handles til meget fordelagtige priser.

Efter morgenmaden forlader vi Prag og kører til den tyske by Dresden, der ligger smukt ved floden Elben.
Dresden var ellers en af de byer, der blev hårdest ramt af de allieredes bombardementer under Anden Verdenskrig. Der har været mange forskellige bud på, hvor mange mennesker der omkom i bomberegnen, og tallene lyder på alt fra 25.000 til 500.000. I et forsøg på at nærme sig sandheden, nedsatte Dresden kommune i 2005 en historisk kommission, der skulle gennemgå samtlige kilder. De konkluderede, at først nazistisk, senere østtysk propaganda har overdrevet dødstallet, og at det ligger på omkring 25.000.
Byens fornemme arkitektur, fra en tid da Dresden var hovedstad i det selvstændige og ret magtfulde Sachsen, lå i grus, derom har der ikke været tvivl.
Under DDR-tiden blev storslåede bygninger som slottet, Semper-operaen og Zwinger-paladset genrejst påflotteste vis. Den smukke Frauenkirche derimod måtte vente på genopførelse til efter den tyske genforening i 1990, men nu står den som et storslået symbol på fred og forsoning.
Vi går en bytur og bliver nogle timer i den statelige og hyggelige by.
Fra Dresden går turen videre mod Halle, hvor vi overnatter.

 Vi kører fra Halle tilbage mod Danmark og vores udgangspunkter.

Afrejse fra Sjælland, Fyn og Jylland og via Padborg til Berlin, hvor vi er fremme sidst påeftermiddagen. Vi kan nåen byrundtur til nogle af Berlins mest kendte seværdigheder.
Vi ser bl.a. rigsdagsbygningen fra slutningen af 1800-tallet, og det moderne kansleramt, hvor kansleren i dag har kontor og officiel residens. Her gik den kolde krigs grænse mellem Øst- og Vestberlin, og den krydser vi på vej til den emblematiske Brandenburger Tor. Området ved den gamle byport er i dag samlingspunktet for Berlins indbyggere, når noget skal markeres eller fejres.
Få skridt herfra står holocaust-monumentet fra 2005, der med 2.711 betonstøtter af forskellige størrelser er en meget iøjnefaldende påmindelse om Anden Verdenskrigs grusomheder.
Turen går også til Alexanderplatz, der var hjertet i det gamle Østberlin, og som stadig præges af det bombastiske TV-tårn, mens det genopførte Berlin Slot bidrager med et nyt bybillede i retning af Unter den Linden.
Vi overnatter i den sydlige del af Berlin. Middag ved ankomst.

Efter morgenmaden sætter vi kursen mod grænsen til Tjekkiet og videre til den berygtede koncentrationslejr Theresienstadt.
Under Anden Verdenskrig brugte nazisterne Theresienstadt som koncentrationslejr, da den var som skræddersyet til formålet. Theresienstadt blev opført i 1700-tallet som garnisonsby og et forsvarsværn mod preusserne, og her var det nemt at holde jøder og andre spærret inde.
Koncentrationslejren havde ingen gaskamre, men alligevel omkom mindst 32.000 af de internerede af sygdomme og underernæring, og ca. 88.000 blev sendt med togene til Auschwitz. Meget få overlevede det.
En Røde Kors-delegation inklusive danske medlemmer besøgte i 1944 byen, men det lykkedes nazisterne at give dem et glansbillede, bl.a. ved at sende 15.000 jøder til gaskamrene, hvormed stedet ikke virkede så overfyldt
Det var også hertil, at knapt 500 danske jøder blev sendt. 413 af dem kom ved krigens afslutning hjem med svenske Folke Bernadottes hvide busser.
Vi besøger selve byen, ligesom der er mulighed for at besøge den nærliggende mindre fæstning, der er indrettet som museum. Her blev de jøder, der vovede at gøre modstand, bevogtet under kummerlige forhold.
Vi er fremme påvores hotel sidst på dagen. Hen påaftenen kan vi følges ad til et flot udsigtspunkt over Prag.

Bussen kører os ind til nærheden af Prags centrum.
Vi fortsætter byrundturen til fods ad den 800 meter lange Wenzelsplads, der har lagt kulisse til samlinger af op til 800.000 tjekker under de store begivenheder såsom opstanden i 1968 og igen i 1989.
Krudttårnet, sort af ælde og dekoreret med forgyldte englebasser, og Folkets Hus, hvor Tomas Masaryk i 1918 lod sig hylde som Tjekkoslovakiets første præsident, ser vi også. Vi skal naturligvis videre til Rådhuspladsen med Det Astronomiske Ur, der er et teknisk vidunder fra 1410. Her står desuden Tynkirken, hvor den danske astronom Tycho Brahe er begravet. Han får ikke altid lov til at hvile i fred, da man et par gange har åbnet hans kiste for at undersøge dødsårsagen, der stadig er et mysterium.
Rådhuspladsen er omkranset af flotte bygninger og et skønt caféliv, hvor man kan lade sig underholde af gøglere og gademusikanter.
Prag summer af liv, og der er mennesker af alle nationaliteter og folkeslag.
Midt på dagen arrangerer vi en hyggelig kombineret frokost- og oplevelsestur påMoldau. Sejlturen er ikke inkluderet.
Floden kaldes her Vltava, den er på 430 km og Tjekkiets længste. I Prag deler den på smukkeste vis byen i to, den rummer flere øer og dæmninger, ligesom flere broer krydser den. Heriblandt er Karlsbroen.
Den blev i 1357 indviet af Karl 4. Senere blev den udsmykket med 30 statuer af diverse helgener. Vagttårne på begge sider – et på den ene side, to på den anden – vogter over broen og de mange mennesker, der oftest samles her for at nyde synet af broen, floden og begge sider af byen.
Vi går naturligvis også en tur til og ud på Karlsbroen.

Vi kører op til Hradcanyborgen, der knejser smukt over Prag.
Det er Europas største borgområde, og det er som en by i byen med flere borggårde, slot, kirker og paladser, og det er et levende kompleks med kontorer for offentlig administration og præsidentens residens.
De første bygninger blev opført her i 800-tallet, selvom den ældste nu er Skt. Georgskirken fra 900-tallet. Buttet og meget romansk i sin stilart trods diverse ombygninger.
Modsat står Skt. Vituskatedralen. Pompøs og gotisk himmelstræbende. Det er landets vigtigste kirke. Den blev påbegyndt i 1300-tallet, men først færdiggjort i 1929. Som de fleste katolske katedraler rummer den et utal af kapeller, guld og glimmer. Mest interessant er nok Wenzelkapellet, der skulle rumme de jordiske rester af den hellige Wenzel, som i 800-tallet indførte kristendommen i Bøhmen. Og et mosaikvindue af den tjekkiske kunstner Alfons Mucha, der også har dekoreret flere bygninger nede i selve Prag i Art Nuveau/Jugendstil.
Vi ser nærmere på de to kirker og selve slottet, dvs. primært tronsalen, hvor man den dag i dag tager en nyudnævnt præsident i ed. I slottet trådte den bøhmiske prinsesse Dagmar sine barnesko, før hun skulle blive sendt til Danmark for at blive gift med Valdemar Sejr.
Inde på borgområdet er der også en speciel gade, kaldet Den Gyldne Gade. Der er flere teorier om, hvordan den har fået sit navn. Den ene er, at alkymister har haft værksteder her, hvor de forsøgte at lave guld, mens den anden teori lyder, at guldsmede her har haft forretninger. De nuværende huse er fra 1400-tallet, de er små og meget farverige.
Fra Hradcany går vi en dejlig tur gennem denne charmerende side af byen og ned til Karlsbroen.
Nyd frokosten og resten af eftermiddagen i Prags skønne centrum, eller kør med chaufføren et lille smut til Det Gule Marked, hvor der falbydes alt lige fra fodtøj til kanel, trøjer og dørmåtter.

Bøhmisk krystalglas er blandt verdens fineste. Vi starter derfor denne dag med at køre til byen Nizbor, hvor vi besøger et glasværk, hvis traditioner går 300 år tilbage i tiden.
Vi ser på fremstillingen af krystalglas i både klassiske modeller og mere moderne design.
Herefter venter en dejlig køretur gennem smuk natur til den lille by Karlstejn. Det er også navnet på den borg, der som i en Disney-film troner over byen.
Borgen er opført i 1300-tallet af Karl 4. som et sommerslot, hvor han også gemte det tysk-romerske kejserriges kronjuveler. Og godt beskyttede har de været på den høje, svært fremkommelige bakketop og bag borgens tykke mure.
Man kan selv vælge, om man vil ind på borgen, eller om man vil nyde den hyggelige by med en enkelt gade, hvor der er flere forretninger med især krystal. Der handles til meget fordelagtige priser.

Efter morgenmaden forlader vi Prag og kører til den tyske by Dresden, der ligger smukt ved floden Elben.
Dresden var ellers en af de byer, der blev hårdest ramt af de allieredes bombardementer under Anden Verdenskrig. Der har været mange forskellige bud på, hvor mange mennesker der omkom i bomberegnen, og tallene lyder på alt fra 25.000 til 500.000. I et forsøg på at nærme sig sandheden, nedsatte Dresden kommune i 2005 en historisk kommission, der skulle gennemgå samtlige kilder. De konkluderede, at først nazistisk, senere østtysk propaganda har overdrevet dødstallet, og at det ligger på omkring 25.000.
Byens fornemme arkitektur, fra en tid da Dresden var hovedstad i det selvstændige og ret magtfulde Sachsen, lå i grus, derom har der ikke været tvivl.
Under DDR-tiden blev storslåede bygninger som slottet, Semper-operaen og Zwinger-paladset genrejst påflotteste vis. Den smukke Frauenkirche derimod måtte vente på genopførelse til efter den tyske genforening i 1990, men nu står den som et storslået symbol på fred og forsoning.
Vi går en bytur og bliver nogle timer i den statelige og hyggelige by.
Fra Dresden går turen videre mod Halle, hvor vi overnatter.

 Vi kører fra Halle tilbage mod Danmark og vores udgangspunkter.

Afrejse fra Sjælland, Fyn og Jylland og via Padborg til Berlin, hvor vi er fremme sidst påeftermiddagen. Vi kan nåen byrundtur til nogle af Berlins mest kendte seværdigheder.
Vi ser bl.a. rigsdagsbygningen fra slutningen af 1800-tallet, og det moderne kansleramt, hvor kansleren i dag har kontor og officiel residens. Her gik den kolde krigs grænse mellem Øst- og Vestberlin, og den krydser vi på vej til den emblematiske Brandenburger Tor. Området ved den gamle byport er i dag samlingspunktet for Berlins indbyggere, når noget skal markeres eller fejres.
Få skridt herfra står holocaust-monumentet fra 2005, der med 2.711 betonstøtter af forskellige størrelser er en meget iøjnefaldende påmindelse om Anden Verdenskrigs grusomheder.
Turen går også til Alexanderplatz, der var hjertet i det gamle Østberlin, og som stadig præges af det bombastiske TV-tårn, mens det genopførte Berlin Slot bidrager med et nyt bybillede i retning af Unter den Linden.
Vi overnatter i den sydlige del af Berlin. Middag ved ankomst.

Efter morgenmaden sætter vi kursen mod grænsen til Tjekkiet og videre til den berygtede koncentrationslejr Theresienstadt.
Under Anden Verdenskrig brugte nazisterne Theresienstadt som koncentrationslejr, da den var som skræddersyet til formålet. Theresienstadt blev opført i 1700-tallet som garnisonsby og et forsvarsværn mod preusserne, og her var det nemt at holde jøder og andre spærret inde.
Koncentrationslejren havde ingen gaskamre, men alligevel omkom mindst 32.000 af de internerede af sygdomme og underernæring, og ca. 88.000 blev sendt med togene til Auschwitz. Meget få overlevede det.
En Røde Kors-delegation inklusive danske medlemmer besøgte i 1944 byen, men det lykkedes nazisterne at give dem et glansbillede, bl.a. ved at sende 15.000 jøder til gaskamrene, hvormed stedet ikke virkede så overfyldt
Det var også hertil, at knapt 500 danske jøder blev sendt. 413 af dem kom ved krigens afslutning hjem med svenske Folke Bernadottes hvide busser.
Vi besøger selve byen, ligesom der er mulighed for at besøge den nærliggende mindre fæstning, der er indrettet som museum. Her blev de jøder, der vovede at gøre modstand, bevogtet under kummerlige forhold.
Vi er fremme påvores hotel sidst på dagen. Hen påaftenen kan vi følges ad til et flot udsigtspunkt over Prag.

Bussen kører os ind til nærheden af Prags centrum.
Vi fortsætter byrundturen til fods ad den 800 meter lange Wenzelsplads, der har lagt kulisse til samlinger af op til 800.000 tjekker under de store begivenheder såsom opstanden i 1968 og igen i 1989.
Krudttårnet, sort af ælde og dekoreret med forgyldte englebasser, og Folkets Hus, hvor Tomas Masaryk i 1918 lod sig hylde som Tjekkoslovakiets første præsident, ser vi også. Vi skal naturligvis videre til Rådhuspladsen med Det Astronomiske Ur, der er et teknisk vidunder fra 1410. Her står desuden Tynkirken, hvor den danske astronom Tycho Brahe er begravet. Han får ikke altid lov til at hvile i fred, da man et par gange har åbnet hans kiste for at undersøge dødsårsagen, der stadig er et mysterium.
Rådhuspladsen er omkranset af flotte bygninger og et skønt caféliv, hvor man kan lade sig underholde af gøglere og gademusikanter.
Prag summer af liv, og der er mennesker af alle nationaliteter og folkeslag.
Midt på dagen arrangerer vi en hyggelig kombineret frokost- og oplevelsestur påMoldau. Sejlturen er ikke inkluderet.
Floden kaldes her Vltava, den er på 430 km og Tjekkiets længste. I Prag deler den på smukkeste vis byen i to, den rummer flere øer og dæmninger, ligesom flere broer krydser den. Heriblandt er Karlsbroen.
Den blev i 1357 indviet af Karl 4. Senere blev den udsmykket med 30 statuer af diverse helgener. Vagttårne på begge sider – et på den ene side, to på den anden – vogter over broen og de mange mennesker, der oftest samles her for at nyde synet af broen, floden og begge sider af byen.
Vi går naturligvis også en tur til og ud på Karlsbroen.

Vi kører op til Hradcanyborgen, der knejser smukt over Prag.
Det er Europas største borgområde, og det er som en by i byen med flere borggårde, slot, kirker og paladser, og det er et levende kompleks med kontorer for offentlig administration og præsidentens residens.
De første bygninger blev opført her i 800-tallet, selvom den ældste nu er Skt. Georgskirken fra 900-tallet. Buttet og meget romansk i sin stilart trods diverse ombygninger.
Modsat står Skt. Vituskatedralen. Pompøs og gotisk himmelstræbende. Det er landets vigtigste kirke. Den blev påbegyndt i 1300-tallet, men først færdiggjort i 1929. Som de fleste katolske katedraler rummer den et utal af kapeller, guld og glimmer. Mest interessant er nok Wenzelkapellet, der skulle rumme de jordiske rester af den hellige Wenzel, som i 800-tallet indførte kristendommen i Bøhmen. Og et mosaikvindue af den tjekkiske kunstner Alfons Mucha, der også har dekoreret flere bygninger nede i selve Prag i Art Nuveau/Jugendstil.
Vi ser nærmere på de to kirker og selve slottet, dvs. primært tronsalen, hvor man den dag i dag tager en nyudnævnt præsident i ed. I slottet trådte den bøhmiske prinsesse Dagmar sine barnesko, før hun skulle blive sendt til Danmark for at blive gift med Valdemar Sejr.
Inde på borgområdet er der også en speciel gade, kaldet Den Gyldne Gade. Der er flere teorier om, hvordan den har fået sit navn. Den ene er, at alkymister har haft værksteder her, hvor de forsøgte at lave guld, mens den anden teori lyder, at guldsmede her har haft forretninger. De nuværende huse er fra 1400-tallet, de er små og meget farverige.
Fra Hradcany går vi en dejlig tur gennem denne charmerende side af byen og ned til Karlsbroen.
Nyd frokosten og resten af eftermiddagen i Prags skønne centrum, eller kør med chaufføren et lille smut til Det Gule Marked, hvor der falbydes alt lige fra fodtøj til kanel, trøjer og dørmåtter.

Bøhmisk krystalglas er blandt verdens fineste. Vi starter derfor denne dag med at køre til byen Nizbor, hvor vi besøger et glasværk, hvis traditioner går 300 år tilbage i tiden.
Vi ser på fremstillingen af krystalglas i både klassiske modeller og mere moderne design.
Herefter venter en dejlig køretur gennem smuk natur til den lille by Karlstejn. Det er også navnet på den borg, der som i en Disney-film troner over byen.
Borgen er opført i 1300-tallet af Karl 4. som et sommerslot, hvor han også gemte det tysk-romerske kejserriges kronjuveler. Og godt beskyttede har de været på den høje, svært fremkommelige bakketop og bag borgens tykke mure.
Man kan selv vælge, om man vil ind på borgen, eller om man vil nyde den hyggelige by med en enkelt gade, hvor der er flere forretninger med især krystal. Der handles til meget fordelagtige priser.

Efter morgenmaden forlader vi Prag og kører til den tyske by Dresden, der ligger smukt ved floden Elben.
Dresden var ellers en af de byer, der blev hårdest ramt af de allieredes bombardementer under Anden Verdenskrig. Der har været mange forskellige bud på, hvor mange mennesker der omkom i bomberegnen, og tallene lyder på alt fra 25.000 til 500.000. I et forsøg på at nærme sig sandheden, nedsatte Dresden kommune i 2005 en historisk kommission, der skulle gennemgå samtlige kilder. De konkluderede, at først nazistisk, senere østtysk propaganda har overdrevet dødstallet, og at det ligger på omkring 25.000.
Byens fornemme arkitektur, fra en tid da Dresden var hovedstad i det selvstændige og ret magtfulde Sachsen, lå i grus, derom har der ikke været tvivl.
Under DDR-tiden blev storslåede bygninger som slottet, Semper-operaen og Zwinger-paladset genrejst påflotteste vis. Den smukke Frauenkirche derimod måtte vente på genopførelse til efter den tyske genforening i 1990, men nu står den som et storslået symbol på fred og forsoning.
Vi går en bytur og bliver nogle timer i den statelige og hyggelige by.
Fra Dresden går turen videre mod Halle, hvor vi overnatter.

 Vi kører fra Halle tilbage mod Danmark og vores udgangspunkter.